Come modello rivoluzionario di BYD Car, la formula Leopard 5 (noto anche come B5 all'estero) ridefinisce il segmento fuoristrada unendo prestazioni robuste con tecnologia ecologica. Questo versatile veicolo si distingue sia da un'auto elettrica capace per i pendolari quotidiani sia come una nuova auto energetica robusta per le avventure estreme, costruita sulla piattaforma DMO Super Hybrid DMO Super Hybrid di BYD per offrire una versatilità senza pari.
Design esterno audace e funzionale
La formula Leopard 5 incarna "potenza simile a leopardo" attraverso la sua silhouette robusta e robusta, caratterizzata da una griglia anteriore rettangolare, fari a matrice LED integrata e un logo di marchio di spicco al centro. Il suo corpo senza carico, misurato 4890mm × 1970mm × 1920mm con un passo da 2800 mm, bilancia lo spazio interno con agilità fuoristrada. Gli elementi di design della firma includono archi a ruote svasati, una ruota di scorta a grandezza naturale esternamente e il portellone a taglio laterale, mentre le cerchi in lega standard da 18 pollici (da 20 pollici) rafforzano la sua posizione dura. La versione cloud-chassis esclusiva "blu blu" e altre cinque opzioni di colore vibranti consentono ai conducenti di esprimere la personalità, mentre i sensori nascosti e la tecnologia di miscela lidar montata sul tetto opzionale con robustezza.
Interni carichi di tecnologia e spaziosi
All'interno, la cabina segue un concetto di design "super blocco", che simboleggia la forza e la sicurezza, con materiali premium come la pelle Nappa e l'illuminazione ambientale multicolore. L'hub tecnologico dispone di un touchscreen centrale da 15,6 pollici, dal tasto centrale, dal cruscotto del conducente da 12,3 pollici e alla schermata di intrattenimento passeggeri da 12,3 pollici, tutto alimentato dal sistema di pilotaggio intelligente di Dilink 150 di BYD. Il comfort ha la priorità con sedili anteriori che offrono funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio, mentre i sedili posteriori forniscono riscaldamento e cornici regolabili. I tocchi pratici includono oltre 30 spazi di stoccaggio, un frigorifero termoelettrico da 4,5 litri e un sistema audio meridiano da 14 altoparlanti (o sistema devialet a 18 altoparlanti in finiture alte), trasformando la cabina in un salone mobile.
Prestazioni elettriche e ibride a doppio uso
Al centro, la formula Leopard 5 eccelle come una nuova auto energetica con opzioni di potenza flessibile. Combina un motore ad alta potenza da 1,5 t con doppi motori anteriori (200kW) e posteriori (285kW), fornendo una produzione totale di 505kW e 760N · m, proponendolo da 0-100 km/h in soli 4,8 secondi. Come auto elettrica per l'uso quotidiano, la sua batteria a lama da 31,8 kwh offre 125 km di gamma elettrica pura CLTC, ideale per i pendolari urbani con zero emissioni. Per lunghi viaggi, il sistema ibrido raggiunge una gamma NEDC combinata di 1200 km se abbinato a un serbatoio di carburante da 85 litri, eliminando l'ansia della gamma. La ricarica è senza sforzo: la ricarica rapida da 100kW DC si riempie il 30% -80% della batteria in 16 minuti, mentre la generazione in loco da 20 kW e le funzionalità di scarico V2L/V2V da 6kW trasformano in una centrale mobile per il campeggio o le emergenze.
Capacità fuoristrada senza rivali
Ingegnerizzato per terreno estremo, la formula Leopard 5 vanta metriche di fuoristrada leader di classe: angolo di avvicinamento a 35 °, angolo di partenza a 32 ° e gioco minimo di 220 mm (fino a 310 mm con il telaio idraulico intelligente Yunjian-P). Il sistema Yunjian-P abilita la regolazione dell'adattamento dell'altezza delle sospensioni, il collegamento a quattro ruote e il livellamento del campeggio, mentre le "tre serrature intelligenti" (serrature differenziali elettroniche anteriori/posteriori + energia centrale di energia) e marcia fuoristrada a bassa velocità 4L offrono 8000n ・ m di coppia di end-end per il problema definitivo. Con 16+ modalità di guida (tra cui fango, roccia e "leopardo" per angoli attillati) e profondità di trampoliera da 790 mm (versione del cloud-chassis), conquista deserti, montagne e strade urbane. Supporta anche una capacità di rimorchio di 2,5 tonnellate, rendendola ideale per il trasporto di roulotte o barche.
Sicurezza e intelligenza complete
La sicurezza è fondamentale, a partire dalla batteria a lama di BYD: equipaggiata con l'integrazione CTC (cella-chassis), protezione a 5 strati e impermeabilizzazione IP68, resiste a 1200J Impatto Energia e temperature da -40 ° C a 60 ° C. Il corpo utilizza acciaio ad alta resistenza al 96%, con una rigidità di torsione del telaio al 38% superiore rispetto ai tradizionali fuoristrada di lusso, oltre a 11 airbag per la protezione passiva. Per l'intelligence, offre doppie opzioni di assistenza alla guida avanzate: il sistema di dosiilot L2+ di BYD con 24 sensori o Kunlun Ads 3.0 di Huawei con lidar, che consente la navigazione autostradale/città, frenatura di emergenza automatica (AEB) e parcheggio remoto.
Al prezzo da 239.800 a 329.800 RMB, il leopardo 5 BYD Leopard 5 rompe i confini come una nuova auto energetica che non sacrifica la abilità fuoristrada. Passa perfettamente da un'auto elettrica efficiente per le unità quotidiane a un avventuriero robusto, consolidando la reputazione di Byd Car per innovare attraverso i segmenti automobilistici. Che si tratti di navigare in strade della città o di sentieri inesplorati, ridefinisce ciò che può essere un moderno fuoristrada.
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