L' auto SUV a benzina utilizzata ispezionata ha subito una rigorosa valutazione dei suoi componenti strutturali, su misura per l'architettura unica dei veicoli di utilità sportiva. Elementi chiave tra cui travi longitudinali anteriori/posteriori, travi laterali superiori/inferiori, pilastri A/B/C/D (con strutture di pilastro in stile SUV rinforzate), i montaggi per ammortizzatori (regolati per un design di altezza da terra più elevati) sono stati valutati sugli incidenti con il SUV. Non sono stati identificati segni di taglio, saldatura, sostituzione, deformazione o riparazione di lamiera in queste parti strutturali critiche. In conformità con lo standard aziendale di CheckDoctor "Condizioni tecniche del veicolo passeggeri e le specifiche di servizio di valutazione" Q/CBSJC 1—2025 , l' auto SUV a benzina è confermata come un veicolo non incidente, con tutte le componenti strutturali specifiche del SUV originali intatte e libere da alterazioni legate alla collisione.
È stata condotta un'ispezione mirata per l'intrusione di acqua su questa vettura SUV a benzina utilizzata , concentrandosi su 27 articoli rilevanti per i SUV interni e i disegni del carrello: rotaie di sedile elevate (comuni in SUV per prevenire l'ingresso di acqua, schiuma del sedile, cabina di sedi (posizionato per evitare l'esposizione all'acqua bassa). Non sono state riscontrate prove di danni da acqua, come corrosione, accumulo di sedimenti, acqua stagnante, scolorimento o muffa, anche in aree vulnerabili specifiche del SUV come il compartimento del carico posteriore e il telaio di sottoporre. Sulla base dello standard Q/CBSJC 1—2025 di CheckDoctor, l' auto SUV a benzina è determinata per essere libera dalla storia dei danni dell'acqua, con tutti i componenti che mantengono la loro funzionalità originale sullo stato a secco.
L' auto SUV a benzina usata è stata ispezionata per danni legati al fuoco su 23 articoli, che rappresentano componenti specifici del SUV come il sistema di aspirazione dell'aria ingrossata del Gio di motore, pannelli di rivestimento della cabina di pilotaggio (con materiali robusti in stile SUV), a tutti i pannelli (protetti da tubazioni (protetti da piastre di skid sottodonizzate), cablaggi a tronco (rotti di scarico da SUV) Riloni e rivestimenti del tetto specifici del SUV). In queste aree sono state rilevate tracce di fuliggine, torrido, ablazione o fusione. In conformità con le specifiche tecniche di CheckDoctor, l' auto SUV a benzina è classificata come veicolo non danneggiato a filo, senza danni correlati alla combustione ai suoi sistemi meccanici, elettrici o strutturali specifici del SUV.